回轉支承的滾道中心直徑(滾動體組節圓直徑)D0和滾動體直徑d0是構成回轉支承基本參數的核心主參數,當型式選定后,如何正確選擇呢?針對這個問題,龍馬軸承的相關技術人員給大家做了下詳細介紹,快來學習下吧!
可以將外負載折算成當量靜容量,再乘以合理的安系數后與回轉支承的額定靜容量對比來選擇,但我回轉支承待業既有現行的兩個標準規定的數百個規格,又有自行設計或引進技術和進口主機所帶來的規格,別是單排球式規格相近的甚多,如何才能科學、合理地選擇呢?
我們對四種結構型式近千個品種的額定動、靜容量用計算機進行了詳細計算,并結合主機待業對壽命試驗的有關規定,得出如下結論:任型式的回轉支承其D0/d0的比都有個合理取值范圍,該值的大小是根據額定動、靜載能力匹配的條件計算得到的。
計算結果是:單排球式D0/d0=30~35,交叉滾柱式D0/d0=50~60,雙排球式D0/d0=35~40,三排柱式D0/d0=80~100。大于上述值則在額定靜容量下使用壽命不足,反之使用壽命過剩,前者造成回轉支承過早失,后者造成浪費。例如將單排球式1400*32(D0/d0=43.75)用于25t汽車吊,雖然其額定靜容量滿足使用工況計算,使用壽命僅為4500次循環。內去年就有過這種例子,雖然超載25%,靜容量試驗沒有問題,但當進行到5000余次循環時,滾道產生了剝落,后改用1400*40(D0/d0=35)通過考核。我們對JB2300—84的性能曲線圖中動、靜載曲線進行了分析比較,也能得出類似的結論。
當然,在些因結構限制和些殊要求的使用場合,應根據具體情況確定。例如挖掘機,回轉支承負載的工況是挖掘過程中,而回轉過程中回轉支承的負載較挖掘過程中要小得多。因此,只要根據靜容量確定就行了。